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そうだったのか山羊座の由来

2014.04.22.Tue.17:23
「かわいそうだから星座にしたった」←まぁ分かる
「面白かったから星座にしたった」←マジ解せぬ

そうかなーとおもってたけどやっぱりゼウスはひどいヤツっていう話です。


ちなみに本日のテーマ曲。



こちらをお聞きいただきながら日記をごらんくださいませ。

042214 215946

星占いでも登場する黄道12星座のそれぞれの由来というのは
ヘラクレスに倒されたりとか、あまり哀れに思われたりとか
比較的納得出来る理由がそれぞれにあるのですが
その中でも山羊座だけちょっと変わっていて・・・。

むかしむかし半分ヤギの体を持つ「アイギパーン」という神さまがいて~、
ある時ナイル川で怪物テュポンに襲われた時に~、
魚に変身して逃げようとしたけどあまりに慌て過ぎていたので~、
変身に失敗して下半身しか魚になれなくって~、
それを一部始終見ていたゼウスがめちゃめちゃ面白がって星座にしちゃいましたとさ。
めでたしめでたし。
(15秒で分かる昔話風)

という何とも残念な由来が一説にあるそうです。

ちなみにこのエピソードは、大航海の天文学クエスト『ヤギと魚の星座』の中で
セビリアのエル・グレコさんから実際に聞く事ができます。

望遠鏡から覗いたらこんなカンジ。

042214 001959_1

山羊座の半身が魚なのはそういった理由があるんですねー。

042214 002002

これが、実は慌てふためいて変身に失敗した姿だったとは・・・。

ていうか発見した瞬間に火事が発生するのはなぜなんだろう。
ちなみにジャグラは山羊座(12月末生まれ)ですが、
火事で慌て過ぎて発見を見過ごす・・・なんて事はありませんでした。
  
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くらげの入り江のパラドックス

2011.11.04.Fri.00:00
111103001.jpg

伝説の地「ヴィンランド」にある史跡「ランス・オ・メドー」は
1960年にノルウェーの探検家ヘルゲ・イングスタッドと
妻の考古学者アン・スタイン・イングスタッドによって発見され
カナダ初のユネスコ世界文化遺産に登録されました。


ヨーロッパの「偉大なる歴史」的には、
西に新大陸があるのを初めて発見したのはコロンブスですが
彼自身は当初そこを「インド」だと思っていたので、
実際に「新大陸である」という認識で発見を行なったのは
イタリアのアメリゴ・ヴェスブッチであり、
北米大陸が「アメリカ」という名前になったのも
彼の功績が大きい事によるもの、というのが通例でした。

コロンブスの「新大陸」発見からさかのぼること約500年前、
日本でいうと紫式部が「源氏物語」を書いていた頃、
ヴァイキングの末裔であるノルマン人が
グリーンランドやアイスランドを経由して北米大陸にある
ニューファンドランド島に到達した記録が残っていて
彼らはその場所を「ヴィンランド」と名づけて入植地にしようと試みたそうですが
先住民達の大変な抵抗にあったので結果的には失敗してしまい、
建設した入植地は全て放棄されてしまったそうです。

それらの経緯は12世紀ごろにノルマン人によって書かれたとされる
「アイスランド・サガ」という文献群の一部に残されていて、
新大陸に出発する前に大西洋の果てにまつわる資料を探していたコロンブスも
それを読んだそうですが、その頃は半ば伝説だとされてきました。

ところが大航海時代を飛び越えた数世紀後に、イングスタット夫婦が
その場所にあるノルマン人の入植跡「ランス・オ・メドー」を発見して
「アイスランド・サガの伝説の土地「ヴィンランド」は実在した!」と発表したので
それまで常識だったコロンブスやアメリゴ・ヴェスブッチの
「新大陸発見」の歴史が覆る事になります。

なので、本来ずっと忘れられた土地となっていたはずだったですが・・・。

110111 000242

DOLの時代背景は1500年から1600年辺りと推測されるので
イングスタット夫婦より先に発見しちゃったみたいな。


まぁ、1800年代に登場するティークリッパーに乗れる仮想世界なので
こまけぇ事はいいんだよ!
こうなると、大型アップデート「インダストリアル・レボリューション」が実装されるのは
いつになるんだろう・・・と思ってしまいました。


【おまけ】
漫画「ヴィンランド・サガ」特別予告編
http://kodansha.cplaza.ne.jp/e-manga/common/whatnew/vinland/
 

カローラ○○的な話

2011.04.19.Tue.00:57
前回の記事でクロロさんから
「クリッパーの派生種どんだけwww」
的なコメントをいただいた件に関してちょっと思い立ち、
4/19現在までに実装されている船の中で
特に亜種の多い船をランキング形式でまとめてみました。

調査する為に使用したソフトはご存知(?)「DOL+1」です。
なお、ガレーは今回除外しています。


第6位
コルヴェット 6種  
ケベック 6種

コルヴェット&ケベック


第5位
サムブーク 7種

サムブーク



第4位
クリッパー 10種
スクーナー 10種

クリッパー&スクーナー


第3位
キャラベル 11種

キャラベル


第2位
ジーベック 12種
キャラック 12種

ジーベック&キャラック


第1位
ガレオン 15種

ガレオン


堂々第1位はオフ版大航海時代でも定番である「ガレオン」でした。


こうしてみると本当に種類が豊富でぱっと見ると多種多様ですが
結局のところ、ある程度のレベルになると
性能の優遇性などの理由により皆が同じ船に乗ってしまいがちです。

たとえば交易船だと、ほぼ商用大型クリッパー1択。
戦闘艦だと装甲戦列艦(今では少しずつ一等戦列艦に移行しているようですが)。

それに比べて、冒険で使用する船はまだ比較的多様性を残している部分が有ります。
冒険レベルが高いのにダウやバグラに乗り続けていたり、
ガレー船を波に耐えられるように改造して外洋に出て冒険したり・・・。

冒険船に求められているのは性能のアイデンティティよりは、
どっちかというと制約の無いマイノリティな部分のかなーと思いました。
まぁ、速いに越した事は無いのも事実ですが。

僕が銅製のクリッパーにこだわる部分は
この辺りにあるんじゃないかなーと自己分析してみたり・・・。
まあ、マイノリティ気取ってるだけなんですけどねーw
 

見て下さいませ、ワタクシが釣ったのでございますのよ。

2010.04.01.Thu.00:00
100401000.jpg

公式サイトの5周年感謝イベント特設ページで、ずっと「????」のままだった内容が
ようやく公開されたようです。

↓ ????
 
続きを読む "見て下さいませ、ワタクシが釣ったのでございますのよ。"

機雷上げ中につき

2008.07.08.Tue.00:00
No.481
アテネ商会安土城
ジャグラさんからのトリビア


08070601.jpg


↓ 明日使えるかどうかも微妙な素晴らしきムダ知識
続きを読む "機雷上げ中につき"
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